XR5 Max Rolling Chassis Pro

Série spéciale pour moteur thermique 23 à 32 cc

• Chassis ultra léger usiné en alliage 
• Supports d'amortisseur en alu NEW avant et arriere
• Amortisseurs composite
• Barres anti-rouli
• Composants haute performance et très durables
• Chassis et suspensions MCD de dernière génération
• Chassis haute performance conçu pour 4 roues motrices
• Pièces renforcées chromées
• Triangles renforcés
• Protections latérales renforcées
• Parechoc frontal en polyamide
• Diffuseur arrière reforcé et très durable
• Corps de différentiel avant, arrière démontable facilement
• Système de freinage avant/arrière très performant
• Système de montage des amortisseurs optimisé
• Pignons de transmission renforcés
• Nouveau filtre à air Viper Racing
• Balance de poids ajustable
• Réservoir moulé super résistant aux chocs
• Elements entièrement en composite
• Montage/démontage rapide
• Maintenance facile
• resonateur Barracuda G performance M750601X
• support de cloche alu M415502A
• renfort arriere M445202A

carracteristiques

• Longueur: 910 mm
• Largeur: 470 mm
• Hauteur totale: 250 mm
• Garde au sol: 25-40 mm
• Poids: 14.8 kg
• Empattement: 565 mm (réglable)
• Largeur des voies: 402mm
• Châssis: Alliage anodisé  (4 mm)
• Suspension: 4 roues indépendantes + barres antiroulis
• Angle de chasse: 8 ° (réglable de 8° à 18 °)
• Angle de carrossage: réglable
• Angle d'ouverture: réglable en dedans et en dehors
• Anti-plongée: 3 ° (réglable)
• Amortisseur: corps aluminium + huile silicone et contre piston volume constant
• Transmission: intégrale 4 roues motrices avec 2 différentiels
• Rapport de transmission: 7.88: 1 (18 disponible en 7,44: 1 à 10,67)
• Taille des pneus: 65 x 160 mm 

Equipement à rajouter:

• moteur ZENAOH 26 à 32 cc
• radiocommande avec 2 ou 3  servos
• accus de reception
• peinture pour carrosserie

Livré avec carrosserie transparente.

Options conseillées :

• 1/2 carter transmisson arriere M415102A
• support differentiel alu M415202A