Le châssis FX-3e Formula 1 avec son entraînement électrique est basé sur le châssis FX-3 bien connu et à succès.
Afin d'intégrer l'entraînement électrique dans le châssis, certains composants ont été entièrement repensés.
La plaque de châssis a été entièrement révisée pour l'utilisation de l'entraînement électrique, du support de moteur, etc.
Le châssis FX-3e est fourni en standard avec une plaque CFRP / carbone pour fixer la batterie du lecteur.
Le boîtier de batterie adapté à la batterie 22000mAh est disponible en option. https://boutique.hobbycenter.fr/battery-box-edrive-xml-608-22133.html
La plaque de batterie et le boîtier de batterie en option sont montés sur quatre élastiques. Cela garantit que le châssis peut fonctionner ("flex").
Le châssis FX-3e est fourni en tant que «châssis roulant». C'est-à-dire châssis complet pré-assemblé avec freins à disque hydrauliques avant et arrière et amortisseurs de gros calibre.
Il manque:
- aileron avant
- aileron arrière
- Radiocommande et servos
- Moteur
- Différentiel
- régulateur de vitesse
- batterie de propulsion
- roues
- carrosserie
La capacité de la batterie et la réduction sont bien sûr déterminantes pour le temps de conduite.
Les batteries d'entraînement 30.4V / 670Wh (22000mAh) que nous utilisons ont été spécialement assemblées et permettent un temps de roulage de plus de 30min.
Avec des batteries standard 2 x 4S 10000mAh, le temps d'utilisation est d'environ 12-14 min.
Aucun ventilateur supplémentaire n'est nécessaire.
Pour des raisons de sécurité, nous utilisons une batterie de récepteur supplémentaire.
Attention! Le châssis HARM FX-3e est conçu pour l'installation du moteur Tenshock X501S!
Toutes les pièces fraisées du châssis HARM E-Drive sont fabriquées en aluminium 7075 de très haute qualité
